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質(zhì)協(xié)動態(tài)

中汽協(xié)董揚(yáng)副會長出席中機(jī)質(zhì)協(xié)活動并講話

2010-11-08 瀏覽量:
在可靠性與六西格瑪推廣應(yīng)用現(xiàn)場交流研討會的講話
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長  董揚(yáng)
 
    首先我代表中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會主辦三方對大家的到會表示感謝!
我講的內(nèi)容包括三個方面:
    一、汽車工業(yè)的現(xiàn)狀。汽車工業(yè)近幾年獲得長足的發(fā)展,今年1至8月共生產(chǎn)了1149萬輛,銷售1158萬輛,生產(chǎn)和銷售比去年同期增加39%。僅8月份就生產(chǎn)了127.8萬輛,銷售了132萬輛。我們預(yù)料今后總的增加幅度會逐步下降,月度的增加幅度也會理性回歸。與去年同期相比,今年1、2月份增長80%以上,到6月份速度已降到22%,7月份增長14%,8月份增長16%,這是一個比較好的狀態(tài),是理性回歸。保守地估計(jì),我們今年汽車的產(chǎn)銷量可以達(dá)到1700萬輛。
    二、展望汽車行業(yè)的發(fā)展。我認(rèn)為,“十二五”期間汽車產(chǎn)量也將有比較大的增長。前幾天在天津的一個論壇上,發(fā)改委的一位司長提出要警惕汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩。經(jīng)他調(diào)查分析,到2015年生產(chǎn)能力將達(dá)到3140萬。我認(rèn)為到2015年生產(chǎn)能力將達(dá)到2500萬到3000萬。如達(dá)到3000萬,2500萬內(nèi)銷,500萬出口。發(fā)改委司長的預(yù)測大致是準(zhǔn)的,但我認(rèn)為汽車行業(yè)都準(zhǔn)備好了,不存在產(chǎn)能過剩的問題。我昨天在上海也參加了汽車咨詢委員會的會議,會上一些老同志提到汽車行業(yè)還要不要快速增長的問題。討論的結(jié)果是,不是我們要不要快速,是市場的需求決定著增長的速度。無論是汽車行業(yè),還是機(jī)械工業(yè)的其他行業(yè),必須跟著市場向前發(fā)展。
我們對汽車行業(yè)的展望是基于國民經(jīng)濟(jì)和人民生活兩個方面。從國民經(jīng)濟(jì)方面講,下一步GDP的增長靠什么?我認(rèn)為汽車行業(yè)是主要依靠對象。去年國家GDP約百分之九,其中汽車行業(yè)占GDP的零點(diǎn)九,汽車行業(yè)占GDP增長速度的1/10,這個比例今后還會增加,汽車行業(yè)將成為GDP發(fā)展的抓手。從人民生活的方面講,現(xiàn)在大家基本吃穿不愁,開始考慮改善自己的生活質(zhì)量了,需要進(jìn)一步提高。從去年起,中西部的二、三線城市買車已超過大城市和沿海地區(qū),今后汽車的主要市場也在此。舉一個例子,中國人均汽車保有量是世界平均水平的1/3,其他2/3是摩托車和農(nóng)用車,中國大概有19000萬輛機(jī)動車,其中9000多萬輛是摩托車,據(jù)說摩托車還有3000萬沒有登記,所以摩托車實(shí)際使用量是1.2億輛,加上7000萬輛汽車,1000萬輛農(nóng)用車拖拉機(jī),整個19000萬輛機(jī)動車支撐了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這個數(shù)字是符合當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中排名的,即機(jī)動車保有量水平在世界第二第三,人均是世界的平均水平。所以汽車不可少,不要只看到北京、上海堵車,還有一億多人在開著農(nóng)用車和摩托車。已故的呂福源部長有一句話,每天開農(nóng)用車和摩托車的人都有一個夢,夢見自己的車變成汽車了。他們只要有錢,他們就會換汽車。所以,我說汽車的發(fā)展市場是很大的。
    三、質(zhì)量是我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題。改革開放30年以來,機(jī)械、汽車行業(yè)的質(zhì)量有了很大的發(fā)展。如會議主題中提到六西格瑪,以PPM為質(zhì)量單位。我是1996年到臺灣出訪的時候,才知道質(zhì)量可以用PPM來表示的,原來我只知道百分比。現(xiàn)在PPM在企業(yè)的使用已經(jīng)很普遍了,說明質(zhì)量水平的提升,但是,質(zhì)量還需常抓不懈,像豐田這樣以質(zhì)量著稱的公司近年都在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,可見質(zhì)量的重要性。在豐田質(zhì)量出現(xiàn)問題的時候,有很多記者在追問我和付于武同志,你們?yōu)槭裁床徽癖鄹吆?,給他們提提問題、要求他們?nèi)绾稳绾??后來我和汽車工程學(xué)會付于武秘書長商量,認(rèn)為我們不能說這些話。對照豐田的水平,我們的差距還很大。大家可以算一下,豐田在美國賣了上千萬輛車,只發(fā)現(xiàn)有幾十輛車子出問題,相當(dāng)于幾個PPM。所以,按豐田的標(biāo)準(zhǔn),我們召回會很多。所以說,質(zhì)量問題一定要重視,這是我們汽車行業(yè)和機(jī)械行業(yè)走向機(jī)械強(qiáng)國、樹立品牌的必修課。
    我非常高興出席今天的質(zhì)量會議,預(yù)祝會議成功,祝大家健康!謝謝。